Wir Alle lieben Billigflug.Jeder liebt ein Schnäppchen und würde automatisch, so dass Sie der Meinung, dass die Nachrichten vor kurzem von Easy-Jet und Ryannair sagen, sie würden Schrägstrich Flugpreise in Europa zu gewinnen Passagiere wäre gut.

Sicherlich ein Preiskampf zwischen den Billigfluglinien hat Zu gut für die Wirtschaft.

OK, vielleicht gut für die Reise, aber was ist mit der Umwelt?

Das Problem mit all diesem ist, dass das, was vielleicht gut für die Verbraucher kann katastrophale Folgen für die Umwelt .Es hat den Anschein, als ironisch auf die Luftfahrtindustrie Ankündigung Datensatz erhöht und die Zahl der Flüge weltweit weniger als eine Woche vor der Welt Wissenschaftler davor gewarnt, dass wir nur acht Jahre, wie etwas zu tun zu Treibhausgas Verschmutzung abwehren das Schlimmste Auswirkungen der globalen Erwärmung.

Es scheint, dass wieder einmal der Bösewicht des Stücks ist die schnell wachsende und boomende chinesische Wirtschaft.Offenbar hat eine rasch expandierende mom für Inlandsflüge in China hat sich zu einem provisorischen Liste zu helfen, nicht zu prüfen, die Zahl off Welthandel schütteln Sie Ihre Kosten für den Monat Mai mehr als 80 möglicherweise zum ersten Mal 2,5 Mio. Euro.

Fügen Sie diese Tatsache auf die Nachrichten aus der gerne von Easy-Jet und Ryannair und Sie erhalten eine Art Idee, warum dieser Anstieg in der Popularität auf dem Low-Cost Fluggesellschaften bedeutet, dass es 5% mehr Flüge während dieser Zeitraum und Tearing im gleichen Zeitraum im vergangenen Jahr.Dies entspricht mehr als 114000 Flüge mehr als im letzten Jahr.

Stellungnahme auf alle diese Informationen, wie Sie es sich vorstellen würde geteilt.Aus der Luftfahrtindustrie Perspektive auf dem Alex Duncan, Geschäftsführer der Firma OAG Luftfahrt-Analyst sagte: "aus dieser Perspektive einer Industrie, gesundes Wachstum prophezeit sehr gut für die Zukunft".

Das Problem ist, wie man erwarten würde, Stellungnahme angesehen ungünstiger von Umwelt-und Klima-Experten teil.

Eine globale Erwärmung Forscher der Universität in Manchester Tyndall Centre for Climate Change Research, Kevin Anderson sagte: "Auch wenn dies möglicherweise eine gute Nachricht für die Luftfahrt-Industrie und ihre Aktionäre , Es ist eine schlechte Nachricht Klima und letztlich seine unsere Kinder, die den Preis zahlen. "

Das Problem mit all diesem ist, dass wenn der Luftfahrt trägt nur etwa 2% der globalen Emissionen das zusätzliche Problem ist, dass der Luftverkehr Ist die nüchterne wachsende Quelle von Treibhausgasemissionen.Im Gegensatz zu anderen Quellen von Treibhausgas-Emissionen gibt es keine unmittelbare technische Lösung am Horizont für die Luftfahrtindustrie.

Es scheint, dass das, was möglicherweise genau das, was die Bank-Manager bestellt für die Sommerferien Mai tatsächlich eine Katastrophe in Die langfristig für unsere Kinder und unsere "Kinder-Kinder-Kinder".

Bit für ein Problem, was eh?

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SEA CHANGE Australien die Liebe der Küste leben, führt zu einigen schweren Umweltproblemen, da mehr und Mehr Australier Wahl zu bauen entlang der Küstengebiete. Dies führt zur Auswaschung von sauren Böden, die unsere Küste ist entwürdigend, Meeresfauna und-infrastruktur. Australischen Küsten Böden haben eine hohe Pyrit, wenn Inhalt und beunruhigt durch die Ausgrabung und den Bau ist führender Auf die natürliche Produktion von Schwefelsäure, die dann gewaschen hinunter zum Meer und Flüsse verursacht schwere Umweltschäden. Was ist Pyrit? Pyrit (FeS2) ist ein weit verbreitetes Mineral gefunden in Böden rund um die Küste von Australien. Es ist aus Messing in der Farbe gelb Und hat einen metallischen Glanz. In der Industrie, Pyrit ist, die zur Herstellung von Schwefelsäure (H2S04), die häufig bei der Herstellung von Düngemittel-, Stahl-, Spreng-und Petrochemie. Pyrit Im Boden ist relativ harmlos, aber wenn beunruhigt und ausgesetzt, Reagiert mit Sauerstoff und Wasser in die Umwelt zu produzieren Schwefelsäure. • Eine Tonne Pyrit gibt 1,6 Tonnen Schwefelsäure. Pyrit Wie viel haben wir? Australien hat rund 40000 km ² der Küste und CSIRO Forschungen wird geschätzt, gibt es eine Milliarde Tonnen Von Pyrit in Australien's Küste Böden, die möglicherweise zu schweren Umweltschäden in der nahen Zukunft als unsere Küsten sind geöffnet bis mehr und mehr Entwicklung Was sind die Effekte von Schwefelsäure auf die Umwelt? Schwefelsäure ist giftig für aquatische Organismen und Leben und kann Zerstörung der Infrastruktur führt zu kostspieligen Reparaturen. Es ist bekannt: • Kill Fisch; • Release potenziell gefährliche Arsen und Aluminium-und Schalentiere wie Austern, die sich später verbraucht werden; • Essen weg auf konkrete Brücken, die Strukturen und die Fußnoten; • Essen entfernt auf der Straße Strukturen und Stahlkonstruktionen wie Brücken Pylone. Was tun wir, um das Problem zu beheben? • Die Unternehmen sind CSIRO Studien zur Karte, wo die reaktive Böden auftreten. Sie bestimmen, was sind die Eigenschaften des Bodens, dann Mapping-key "Hotspots". • Einige staatliche Regierungen setzen die Planung in den Ort, um die Entwicklung dieser wichtigen sensiblen Bereichen. • Wo der Schaden bereits aufgetreten ist, Landesregierungen sind die Sanierung von Böden und die Umwelt, das ist extrem teuer. Regierung Policies Victoria, Queensland, NSW Australien und Süd-Regierung haben in der Planung. • Die South Australian Regierung hat nur in begrenztem Platz "Fringe"-Politik und muss, um das Problem auf breiterer Ebene. • In West-Australien, Northern Territory und Tasmanien gibt es keine derartigen Maßnahmen. Wie eine Insel Land, ist es unbedingt notwendig, dass diese Politik der Planung sind, die in sensiblen Bereichen Schlüssel. Rehabilitation ist eine große Aufgabe, und bereits in Teilen von Cairns und South Australia, kleine Gebiete sind kostet Millionen von Dollar zu reparieren.

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